很多客戶(hù)在買(mǎi)內燃叉車(chē)或電動(dòng)叉車(chē)的時(shí)候，都會(huì )考慮給叉車(chē)配置實(shí)心胎還是充氣胎。小編認為，叉車(chē)安裝實(shí)心胎比較好。

一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率

因內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了叉車(chē)在承載運行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)實(shí)心輪胎的負荷-形變量小、運行穩定性好，因其耐刺耐撕，無(wú)需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)的使用率和工作效率，在低速、高效運行車(chē)輛中，內燃叉車(chē)實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。

二、合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能

實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題；高彈性的中間膠，有效地吸納了內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)運行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，具有舒適的駕乘性，同時(shí)避免了對叉車(chē)的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實(shí)心輪胎的使用壽命。

三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設計的保證

內燃叉車(chē)實(shí)心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個(gè)多世紀生產(chǎn)歷史和先進(jìn)的經(jīng)驗與技術(shù)，在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時(shí)產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低，同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問(wèn)題;先進(jìn)的設計又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監督檢驗中心檢測，實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題。

四、避免車(chē)輛輪胎爆胎，出現失控的險情，促進(jìn)安全生產(chǎn)

內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)高速行駛時(shí)，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì )導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線(xiàn)斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線(xiàn)處頂起形成鼓包。更嚴重的話(huà)，會(huì )造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現車(chē)輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實(shí)心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)，在叉車(chē)領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。

輪胎是內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)的重要組成部件，對叉車(chē)的安全性能起著(zhù)至關(guān)重要的作用，所以強烈建議有些叉車(chē)必須要安裝實(shí)心輪胎。